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沖縄の移住情報・地域情報から、癒しの島沖縄での気づきへ
◎ はじめに

沖縄移住という視点で沖縄から移住や旅行に関する情報や、それ以外のこともジャンルを問わずに、日記の形式で紹介していきます。 最近は移住情報というより、沖縄観光情報の色合いが濃くなってきましたが、さらに人生とは何か?といったことを含めて、沖縄移住が自分にもたらした影響についても、気の向くまま書いていきます。 移住にこだわらず、観光情報やいろいろなことにお役立てください。


2011年11月

宮古島2日目は、フェリーにレンタカーごと載せて伊良部島&下地島へ行ってみました。
意外なことに、フェリーに車を載せてもそれ程料金は高くはないですし、
むしろ、人のみで渡っても、むこうで何らかの足を確保せねばならず、
結局お金が高くつくのではという計算をして、レンタカーをフェリーに載せることにしました。

船は平良港からの出発で
宮古フェリーはやて海運の2社が運航しています。
いずれも伊良部島の佐良浜港に到着します。

船種としては、フェリーと高速船、高速フェリーの3つがあり、
宮古フェリーはフェリーと高速船。
はやて海運はフェリーと高速フェリー。という布陣です。

はやて海運を使うと、高速船にも車載可能ですので便数が増えて利便性は高いのですが、
料金が宮古フェリーと比べるとやや割高でした。
宮古フェリーの高速船には車載は不可能ですので、宮古フェリーを選んだ場合は、
フェリーのみしか車載できないので、時間帯を考えてその船を使うしかありません。

料金例 宮古フェリー 軽自動車2000円(往復 運転手の船賃込み)
    はやて海運  軽自動車3000円(往復 運転手の船賃込み)→船種によって同乗者の運賃は変動

我々は検討の結果、宮古フェリーを利用しました。
レンタカーは軽自動車でしたので、往復2000円プラス同乗者分600円の合計2600円でした。
利用できるのは宮古フェリー運行のフェリーのみということになります。
フェリーの乗船は早いもの順ということですので、もし最終に乗れなかったら・・・
と考えると少々怖い感じもしますが、最終の1本前で戻れば大丈夫でしょう。
はやて海運であれば便数は多いので、車の乗船が早いもの順であるとしても、何とかなりそうな感じもしますね。
ただ、見たところ高速フェリーの“スーパーライナーはやて”は車載台数が普通車10台程度の様ですので、
場合によっては1本後になるケースもあるかもしれません。

11月はオフですので、まだよいかもしれませんが、
ピークシーズンはどうなるのでしょうね。かなりの混雑となるのでしょうか。
これらのフェリーは、地元の人の生活の足ともなっていますので、
我々は邪魔にならないようにしなければ・・・

ということで、次はユニークな乗船方法についても書いていきます。

PS:なお伊良部島へは只今伊良部大橋を建設中です。
2014年3月の完成予定とのことですが、
そしたらこれらのフェリーはどうなってしまうのでしょうか?

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関連タグ : 伊良部島, 伊良部大橋, はやて海運, 宮古フェリー, フェリー,

2011年11月

伊良部島行きのフェリーに乗るべく、港にやって来ました。
我々は今回は宮古フェリーという会社を利用。
港内の標識に従って進むと、乗り場がありました。
フェリーはまだ未到着で接岸されていません。
近くの小屋のようなチケット売り場で、往復の乗船券を買い求めます。
その際、帰りの船はこれしかないけどよいですか?と確認され、時刻表を手渡されました。

9時45分出発の“カーフェリーゆうむつ”は9時30分くらいに入港。
車が大量に吐き出され、荷物の積み降ろし作業が入り、
フェリーに乗る順番を待ちます。
船会社のおじさんや、周りの車の運転手さんからの指示で、
我々の軽自動車からの積載開始となりました。
ここの車の積み方は、バックで船内に入って行く方式です。
運転が不慣れな方は苦労するかもしれませんが、ここはマイペースで。
こんな風に積載されます↓
伊良部フェリー

車の積載が終わると、いよいよ出航です。
今回は積み込みに時間がかかったらしく、10分ほどの遅れ。
伊良部島の佐良浜港まで非常にのんびりとした船旅の開始です。
我々はデッキで過ごしましたが、ほとんどの人は自分の車の車内で過ごすようです。
所要時間は25分くらいですから、それでもいいのかもしれません。
車両積載甲板から上の船室に昇っても、ただの座敷席と椅子が少しあるだけですので、
車の中のほうが快適かもしれないなあ・・とも思いました。

途中で、はやて海運のフェリーとすれ違い、
後から出航したスパーライナーはやての高速フェリーに抜かされ、
伊良部島との間に架かる工事中の橋を左手に見ながら、ゆっくりと進んでいきます。
じつにのんびりとした船旅でした。
天気は曇り空でしたが、風も弱かったせいか揺れはありませんでした。

奥に写ってるのが建設中の伊良部大橋。手前の船ははやて海運のフェリー。↓
伊良部フェリー2


約25分で伊良部島に到着。
佐良浜港に接岸され、船から車ごと下船して、伊良部島への第一歩となったわけでした。

関連タグ : 宮古フェリー, はやて海運, 伊良部島, フェリー,

前回のブログでは、伊是名島伊平屋島へは日帰りが不可能に近いと書きました。
なぜなら、島に渡るフェリーが、沖縄本島ベースでなく、島ベースで運航されているからなんですね。
朝一の便は島から出発して、最後に島に戻って停泊となるわけです。
となると、本島から日帰りしようとすると、島に滞在できる時間が極端に短くなってしまうのです。
伊是名島だと、滞在は約2時間。
伊平屋島においては、たったの40分しか時間がありません。
以下の時刻表で確認していただくと、意味がわかると思います。

伊是名島へのフェリー時刻表
伊是名発  9:00 運天港着  9:55
運天港発 10:30 伊是名着 11:25
伊是名発 13:30 運天港着 14:25 
運天港発 15:30 伊是名着 16:25  日帰り滞在約2時間

伊平屋島へのフェリー時刻表
伊平屋発  9:00 運天港着 10:20
運天港発 11:00 伊平屋着 12:20
伊平屋発 13:00 運天港着 14:20 
運天港発 15:00 伊平屋着 16:20  日帰り滞在約40分

上記の時刻表は2012年3月現在のものです。
訪れる際は最新のものをご確認ください。

時刻表上では日帰りは確かに可能ですが、この短い滞在時間では、とても観光などはできませんし、
のんびりとした島時間に合いませんので、日帰りでの観光はお勧めできません。
とにかく、ただ島に行けて上陸できたらそれでOKという方なら良いですが、
やはり来たからにはしっかり観光をという方には、宿泊をお勧めします。

島にはレンタカー屋さんもありますので、
車で周遊するのがよいですね。
私もレンタカーを使いましたが、走ってみると坂道も結構ありますから、
自転車となると厳しいかもしれません。
あと突然の雨も怖いですね。一気にずぶ濡れになったりもします。

私は3月に行きましたが、レンタカーはまだ台数に余裕があるみたいでした。
確実なのは予定が決まったら、レンタカーと宿は予約してしまうことでしょうね。
夏のピーク時期は、レンタカーも混雑するかもしれません。

なお、伊是名・伊平屋間には渡し舟も不定期ながら運航されていますので、
いちいち運天港まで戻らなくとも、簡単に20分くらいで渡ることができてしまいます。
この渡し舟も上手く利用して、これらの2島を周遊しましょうね。

渡船についても、利用しましたので、後程書いていきますね。参考にどうぞ。
次回は伊是名島から始めていきます。



関連タグ : 伊是名島, 伊平屋島, フェリー, 渡船, 日帰り,